2021 八月 4
BASF, L&L Products公司和Stellantis合作，在2021年的吉普大切诺基L上实现了轻量化的成功。
BASF、L&L Products公司和Stellantis在2021年Jeep®大切诺基L的复合材料应用上的轻量化成功得到了认可，该车于5月推出，刚刚获得了著名的Altair Enlighten奖，以表彰在车辆减重方面的成就。
变速器安装系统（TMS）是一个在不影响安全性能的情况下减重和提升耐久的重点研究领域。复合材料应用加固装置（CTR）位于车辆的底部，是整个TMS的一部分。例如，在车辆与对方车辆发生轻微碰撞的情况下，CTR将能量负荷从外轨转移到变速器安装横梁上，提高了道路安全保险协会（IIHS）标准中小偏置刚性障碍物测试的性能。
连续复合系统™（CCS）拉挤技术的使用以及巴斯夫的聚氨酯化学技术是CTR成功的关键因素。CCS将纤维增强的拉挤复合材料载体与高度工程化的密封剂和粘合剂结合在一个二维轮廓中。 这是一个连续的过程，用于创建连续纤维和毡加固的直线或曲线复合型材。该系统旨在为轻型结构提供强度、刚度和硬度。
"CCS使L&L产品公司和Stellantis实现了一种新的设计，在减少包装的同时也减少了重量，并利用车辆上的周围环境来帮助负载过渡到CTR。L&L产品公司的产品工程经理Hank Richardson说："我们还进行了技术改进，在加工速度上取得了行业第一，因为我们把典型的型材拉挤效率提高了一倍。
这也是L&L Products公司使用其CCS技术和巴斯夫的Elastocoat® 74850聚氨酯拉挤系统的第一个应用。"巴斯夫公司高性能材料部底盘市场分部经理Chris Korson说："我们的Elastocoat聚氨酯化学材料加上连续玻璃纤维，在用于这类应用时，与超高强度钢相比，具有卓越的强度和重量比。"我们还开发了一种新的计算机模拟方法，使用我们专有的CAE建模软件Ultrasim®来捕捉拉挤结构的行为，以准确捕捉复合材料提供的失效后的额外负载"。
"我们一直在寻求改进我们车辆的设计、功能和效率，"Stellantis底盘工程经理Brian Dwyer说。"要找到一个能提高整体性能的减重方案并不容易，但这正是我们在2021年吉普大切诺基L型复合材料应用上所做的。"
最先进的2021年Jeep大切诺基L的内部和外部设计提供了无与伦比的能力和组成的驾驶动力。其著名的四轮驱动系统为大切诺基L注入了吉普品牌传奇的四轮驱动能力。一个全新的架构和雕塑般的空气动力学车身风格相结合，提高了车辆性能、安全性和可靠性，同时大大减轻了车辆重量、噪音、振动和刺耳的声音。大切诺基L的设计旨在最大限度地提高整体乘客的安全性、舒适性和便利性，它具有强大的冲击力，具有新一代的功能和技术，使其在全尺寸SUV领域脱颖而出。
Elastocoat和Ultrasim是巴斯夫公司的注册商标。
连续复合材料系统是L&L产品的商标。
Jeep是FCA的注册商标
关于巴斯夫
巴斯夫公司总部位于新泽西州弗洛勒姆公园，是位于德国路德维希港的巴斯夫股份公司的北美分公司。巴斯夫在北美有大约17000名员工，2020年的销售额为187亿美元。有关巴斯夫北美业务的更多信息，请访问www.basf.com/us。在巴斯夫，我们为可持续发展的未来创造化学。我们将经济成功与环境保护和社会责任相结合。巴斯夫集团超过11万名员工为我们在几乎所有行业和世界上几乎所有国家的客户的成功做出贡献。我们的产品组合分为六个部分。化学品、材料、工业解决方案、表面技术、营养与护理和农业解决方案。2020年，巴斯夫的销售额为590亿欧元。巴斯夫股票在法兰克福证券交易所（BAS）交易，并在美国作为美国存托凭证（BASFY）交易。更多信息请访问http://www.basf.com
关于L&L Products
L&L Products公司是一家以技术为导向的企业对企业公司，在静态密封、声学、粘接、减震、结构加固、热绝缘以及汽车、航空航天、商业车辆和其他工业应用的复合材料部件方面具有独特的专长。今天，L&L在全球拥有1300多名员工，16个全球分支机构和8个生产基地。欲了解更多信息，请访问www.llproducts.com。
关于Stellantis
Stellantis是世界领先的汽车制造商和移动性供应商之一，其明确的愿景：以独特的、实惠的，和可靠的移动性解决方案提供移动自由。 除了集团丰富的遗产和广泛的地域分布外，其最大的优势在于其可持续的业绩、丰富的经验和全球工作的员工的广泛才能。Stellantis将利用其广泛和标志性的品牌组合，这些品牌是由有远见的人创立，他们为这些品牌注入了激情和竞争精神，对员工和客户都有吸引力。Stellantis渴望成为最伟大的公司，而不是最大的公司，同时为所有利益相关者和它所经营的社区创造附加值。
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