BASF et L&L Products ont développé une solution de protection de la batterie pour le F-150® Lightning™ de 2022. Ce véhicule est le premier camion de la série F entièrement électrique de Ford Motor Company et les livraisons commencent ce printemps.
L'équipe a réduit la taille de la traverse qui fait partie du système de batterie sans compromettre la résistance. La traverse est une section structurelle conçue pour résister à des charges élevées, ce qui assure la sécurité de la batterie et des occupants du véhicule.
"Nous avons pu utiliser une solution comprenant les systèmes composites continus CCS™ (Continuous Composites Systems™) de L&L's Products et le système de pultrusion de polyuréthane Elastocoat® 74850 de BASF, qui a éliminé la nécessité d'une refonte complète de la traverse tout en assurant la résistance, la rigidité et l'élasticité d'une structure légère", a déclaré Chris Korson, responsable du segment de marché Châssis, Performance Materials, BASF Corporation.
Le CCS™ combine un support composite pultrudé renforcé de fibres avec des mastics et des adhésifs de haute technicité dans un profil bidimensionnel. Ce procédé continu permet de créer des profils composites droits ou courbes renforcés par des fibres et des nattes continues.
"Cette innovation comporte également trois premières pour la CCS™. La première étant la première pièce tubulaire CCS™ à section fermée, la deuxième étant la première application de carrosserie blanche CCSTM et la troisième étant la première utilisation de CCSTM dans un véhicule électrique", a déclaré Hank Richardson, directeur de l'ingénierie des produits chez L&L Products.
La traverse a également été la première application du système de pultrusion de polyuréthane Elastocoat® 74850 de BASF à être mis en œuvre avant le processus E-Coat. En outre, une nouvelle méthodologie de simulation informatique a été développée à l'aide du logiciel de modélisation CAE Ultrasim, propriété de BASF, afin de montrer le comportement des structures pultrudées et de capturer avec précision la charge supplémentaire après défaillance qu'offre un composite.
Elastocoat et Ultrasim sont des marques déposées de BASF SE.
Continuous Composite Systems™ (CCS™) est une marque déposée de L&L Products.
Lightning est une marque déposée de Ford Motor Company
F-150 est une marque déposée de Ford Motor Company.
À propos de L&L Products
L&L Products est une société interentreprises axée sur la technologie qui possède une expertise unique en matière d'étanchéité statique, d'acoustique, de réduction des vibrations, de renforts structurels et de composants composites pour l'automobile, l'aérospatiale, les véhicules commerciaux et d'autres applications industrielles. Aujourd'hui, L&L compte plus de 1300 employés dans le monde, 16 sites internationaux et 8 usines de fabrication. Pour plus d'informations, visitez le site www.llproducts.com.
À propos de BASF
BASF Corporation, dont le siège social se trouve à Florham Park, New Jersey, est la filiale nord-américaine de BASF SE, Ludwigshafen, Allemagne. BASF compte plus de 16 700 employés en Amérique du Nord et a réalisé des ventes de 25,9 milliards de dollars en 2021. Pour plus d'informations sur les opérations nord-américaines de BASF, visitez le site www.basf.com/us.
Chez BASF, nous créons de la chimie pour un avenir durable. Nous combinons le succès économique avec la protection de l'environnement et la responsabilité sociale. Environ 111 000 employés du groupe BASF contribuent à la réussite de nos clients dans presque tous les secteurs et presque tous les pays du monde. Notre portefeuille comprend six segments : Produits chimiques, Matériaux, Solutions industrielles, Technologies de surface, Nutrition et soins et Solutions agricoles. BASF a réalisé un chiffre d'affaires de 78,6 milliards d'euros en 2021. Les actions de BASF sont négociées à la bourse de Francfort (BAS) et sous forme d'American Depositary Receipts (BASFY) aux États-Unis. Pour plus d'informations, consultez le site www.basf.com.
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