L&L ThermalOptimierte Wärmedämmung mit maßgeschneiderten Produkten

Äußere Einflüsse wie ungünstige Außentemperaturen bedeuten, dass aktive Wärmemanagementsysteme eine beträchtliche Menge an Energie verbrauchen müssen, um optimale Batterietemperaturen zu gewährleisten. Unsere Batterie-Wärmeisolierung schützt die Batterie vor einer solch rauen Umgebung und verbessert die Reichweite des batteriebetriebenen Fahrzeugs.

Die Batterie-Wärmedämmung besteht aus drei bis sechs Schichten, je nach Anwendung und Entflammbarkeitsanforderungen (UL94 V0/Nicht brennbar). 

• Hält die Batterietemperatur für optimale Effizienz und Lebensdauer der Batterie aufrecht
• Erhältlich als flach geschnittene und 3D-thermogeformte Teile
• Kann mit den gängigen Installationsverfahren, d.h. Druckklebstoffen / mechanischen Bolzen, installiert werden

• Ausgezeichnete Hitzebeständigkeit
• Nicht brennend
• Nicht dehnbar
• Ungiftig
• Ausgezeichnete chemische Beständigkeit gegen Fett, Wasser und Schlamm

EFS BATTERIE-WÄRMEISOLIERUNG

• Passive Batterieisolierung zur Aufrechterhaltung der Batterietemperatur für eine optimale Lebensdauer und Effizienz der Batterie.

Die Vorschriften für die Lärmemissionen des Motors in die Umgebung werden von Jahr zu Jahr strenger. Ziel ist es, den vom Verkehr ausgehenden Lärm zu reduzieren. Die Reduzierung des Lärms im Motorraum an der Quelle bedeutet auch eine Kostenreduzierung für die Städte, da sie keine Lärmschutzwände mehr errichten müssen.

Das Management von Hitze und Lärm ist eine Spezialität von L&L Products. Unsere Hitzeschutz- und Lärmschutzschilde für den Motorraum bestehen aus drei bis sechs Schichten, je nach den Anforderungen der Kunden in Bezug auf Lärmreduzierung, Hitze und Entflammbarkeit (z. B. UL94 V0/Nicht brennbar). Abgesehen von der angestrebten Leistung bieten Hitzeschutz- und Lärmschutzabdeckungen für den Motorraum eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Chemikalien, Reinigungsmittel, Fett, Wasser, Steinschlag und Schlamm und können mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.

• Besteht aus drei bis sechs Schichten
• Teile sind als Flachzuschnitt und/oder als 3D-Tiefziehteile erhältlich, um jede Form zu ermöglichen
• Kann mit dem üblichen Montageverfahren des Kunden installiert werden, d.h. mit Druckklebstoffen und mechanischen Bolzen

• Nicht dehnbar
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Chemikalien, Reinigungsmittel, Fett, Wasser, Steinschlag und Schlamm
• Kann mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden

EFS AKUSTISCHE FIREWALL-LÖSUNGEN (INNEN UND AUSSEN)

• Reduzierung der Geräusche in der Kabine durch einen mehrschichtigen Ansatz, der einen breiten Frequenzbereich abdeckt.

Unser Hitzeschild ist eine nicht dehnbare, hochtemperaturbeständige Isolierlösung für Abgaswärmemanagementanwendungen. Es besteht je nach Anwendung und Funktionsanforderungen aus drei bis acht Schichten und ist sowohl in starren (metallischen Lösungen) als auch in flexiblen Gehäusen erhältlich. Heat Shields weisen eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit auf, verbessern die Wärme-/Temperaturspeicherung und sind nicht brennbar. 

Mit unseren Hitzeschilden können Erstausrüster die Euro IV- oder VI-Norm (je nach Region) erfüllen. Sie sind ungiftig und weisen eine ausgezeichnete chemische Beständigkeit gegen Fett, Wasser und Schlamm auf.

• 3- bis 8-lagige Konstruktionen (flexibel/metallisch)
• Anwendungstemperaturen von -30°C bis +850°C, bei Dauerbelastung mit 800°C.
• Wärmeleitfähigkeit, k-Wert im Bereich von 0,03 bis 0,036 w/mk @ 22,5 °C
• Delta T über die Dicke im Bereich von 75 - 85%
• Delta T über die Länge 1m bis 3m, im Bereich von 3°C bis 15°C (je nach Konstruktion und funktionellen Anforderungen)

• Verbessert die Biegeeigenschaften gegenüber herkömmlichen Lösungen
• Anti-Reibung und Lufteinschlüsse zur Unterstützung der Zirkulation / Speicherung von Heißluft
• Ausgezeichnete Hitzebeständigkeit
• Nicht brennend
• Ungiftig
• Ausgezeichnete chemische Beständigkeit gegen Fett, Wasser und Schlamm

EFS THERMISCHE MOTORRAUM-ISOLATOREN

• Hochtemperaturfähige Isolationslösung für Anwendungen unter der Motorhaube und im Unterboden.

Stromaggregate

• Zonen mit hoher Temperatur

Da EURO-VI-Motoren im Allgemeinen bei höheren Temperaturen laufen als die Vorgängermotoren, hat L&L Products eine maßgeschneiderte Dämmlösung entwickelt, die sich gut für Anwendungen unter der Motorhaube und im Unterboden eignet. Unsere Motorhauben- und Unterboden-Wärmedämmung hält die Temperatur in der Fahrerkabine konstant bei +2°C (35°F) über Umgebungstemperatur, um den bestmöglichen Komfort für Fahrer und Passagiere zu gewährleisten.

Die Wärmedämmung für Motorraum und Unterboden besteht aus vier bis sechs Schichten, je nach Anwendung und funktionalen Anforderungen. Die Temperaturen im Motorraum / EATS-System reichen von 150°C (302°F) bis zu 400°C (750°F) beim Eintritt in die Kabine. Die Teile sind als flache Zuschnitte und/oder als 3D-Tiefziehteile erhältlich, um jede beliebige Form zu ermöglichen. 

• Besteht aus vier bis sechs Schichten
• Entwickelt, um die Kabinentemperatur innerhalb der Umgebungstemperatur von +2°C zu halten und den Fahrerkomfort zu erhöhen
• Erhältlich als flach geschnittene und 3D-thermogeformte Teile
• Kann mit den gängigen Installationsverfahren, d.h. Druckklebstoffen / mechanischen Bolzen, installiert werden

• Hervorragend hitzebeständig
• Nicht brennbar
• Nicht dehnbar
• Ungiftig
• Ausgezeichnete chemische Beständigkeit gegen Fett, Wasser und Schlamm

EFS THERMISCHE MOTORRAUM-ISOLATOREN

• Hochtemperaturfähige Isolationslösung für Anwendungen unter der Motorhaube und im Unterbodenbereich.