Thermisch aktivierte
Abdichtungen

Abdichten ohne
Kompromisse

L&L thermisch aktivierte Dichtungen werden zur Füllung und Abdichtung komplexer Hohlräume verwendet, um das Eindringen von Wasser, Luft, Staub und Dämpfen zu verhindern und die Akustik zu verbessern. Die Materialien werden vor dem KTL-Prozess aufgetragen, aufgeschäumt und im KTL-Ofen ausgehärtet, um Hohlräume in Automobilrahmen zu füllen und abzudichten.

Unsere leichten, wärmeaktivierbaren Dichtstoffe werden in verschiedenen Formen angeboten und sind so konzipiert, dass sie spezifische Kundenanforderungen erfüllen, wie z. B. die Aktivierung unter verschiedenen Zeit-Temperatur-Profilen, die Haftung auf verschiedenen Materialien und die Beständigkeit gegenüber bestimmten Umweltanforderungen.

Maßgeschneiderte Lösungen

Trockene Dichtstoffe können eine effiziente und wirtschaftliche Alternative zu klebrigen Pasten und Flüssigkeiten darstellen.

Abdichtung von Hohlräumen, um das Eindringen von Wasser, Luft, Staub oder Dämpfen zu verhindern.

Kann zur Verbesserung der Geräusch-, Vibrations- und Robustheitsentwicklung (NVH) konfiguriert werden.

Einfache Integration in bestehende Fertigungsprozesse und Backzyklen.

Gut geeignet für den Einsatz bei komplexen Hohlraumgeometrien.

Kann für Anti-Vibrations-Anwendungen konfiguriert werden.

Entdecken Sie

Hervorragende Adhäsion

Hervorragende grüne (unausgehärtete) Haftung von Haftklebstoffen auf einer Vielzahl von Substraten
- Haftet auf öligen vertikalen Flächen und bleibt während der Aushärtung an Ort und Stelle
Hervorragende Haftung nach dem Aushärten
- Abdichtung und schützt vor Rost und Korrosion
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub, Gasen, Lärm und Abgasen

Gestaltungsfreiheit

Hohe Expansion (0-2000%)
- Spaltüberbrückung zur Überbrückung unterschiedlicher Spaltmaße
- Geeignet für große und kleine Hohlräume
Kundenspezifische Technik
- Verschiedene Anlieferformen: Formteile, Haftklebstoffe, extrudierte Teile, gestanzte Teile, Extrude-in-Place-Materialien (XIP ^TM)

Prozessoptimierung

Haftklebstoffe
- Ideal zur vorübergehenden Fixierung vor der Wärmeaktivierung
- Einfache Handhabung und manuelle Anwendung
- Reduziert Abfall und aufwendiges Säubern
- Für die Anwendung sind keine Werkzeuge erforderlich
XIP-Teile
- Vollautomatisch mit hoher Wiederholgenauigkeit
- Kein Abfall durch Spülen
- Nach Applikation trocken und nicht klebrig
Formteile
- Integrierte Clipse oder Schweißlaschen
- Einfache Integration in OEM-Montageprozesse
- Für die Anwendung sind keine Werkzeuge erforderlich

Lösungen

Unsere maßgeschneiderten Lösungen sind so konzipiert, dass sie die einzigartigen Anforderungen jeder Anwendung erfüllen, einschließlich der Aktivierung unter verschiedenen Zeit-Temperatur-Profilen, der Haftung auf verschiedenen Grundstoffen und der Beständigkeit gegenüber bestimmten Umweltbedingungen

Spritzgussbauteile

Kombination von aufschäumbarem Dichtungsmaterial und Nylonträger für dreidimensionale Querschnitte, um eine Vielzahl von Dichtungsanwendungen zu ermöglichen

Co-Extrudierte Teile

Expandierendes Dichtungsmaterial, das um einen Träger aus Kunststoff (z. B. Mylar) oder Metall (z. B. Aluminium) extrudiert wird

Gestanzte / zusammengesetzte Teile

Gestanzte/zusammengesetzte Teile

Extrudiertes Dichtungsmaterial, wird auf eine Folie laminiert und dann in gewünschter Form ausgestanzt

Extrudieren in Place (XIP-Dichtmaterialien)

XIP™ ist der Prozess, der mit Hilfe eines Extruders das trockene L&L-Dichtungsmaterial unter Einsatz eines Robotersystems auf die metallene Fahrzeugkonstruktion aufträgt.

Klebestreifen

Extrudierte druckempfindliche Schaumklebebänder.

Ausgezeichnete Haftung und hohe Flexibilität
Geringe oder keine Werkzeugkosten
Kundenspezifische Abmessungen für verschiedene Hohlraumgrößen
Verfügbarkeit verschiedener Expansionsgrade (bis zu 1.200%)
Durchschweißbare Versionen verfügbar

Weitere Informationen

Laden Sie unsere weiteren Informationen herunter, um mehr darüber zu erfahren, wie unsere wärmeaktivierten Dichtmaterialien auf Ihre Bedürfnisse angepasst werden können, um das Eindringen von Wasser, Luft, Staub und Dämpfen zu verhindern und die Akustik zu verbessern

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