L&L Products Lösungen für den Leichtbau von Fahrwerkskomponenten in der Mai-Ausgabe 2023 der CompositesWorld

CompositesWorld ist die Quelle für zuverlässige Nachrichten und Informationen über aktuelle Entwicklungen in der Herstellung von faserverstärkten Verbundwerkstoffen für die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie, die Windenergie, die Schifffahrt, die Industrie, das Bauwesen und die Infrastruktur. CompositesWorld veröffentlicht jeden Monat einen digitalen Newsletter mit aktuellen Themen. In der Ausgabe vom Mai 2023 geht es beispielsweise um Fahrwerkskomponenten für Kraftfahrzeuge, die die Masse reduzieren und die Funktionalität von elektrischen und konventionellen Personenkraftwagen erhöhen, mit einem Artikel, der die Fahrwerkskomponenten von Fahrzeugen hervorhebt, die Ganzmetallstrukturen ersetzen, um Gewicht zu sparen, Werkzeugkosten zu senken und NVH zu reduzieren. Der Artikel wurde von Peggy Malnati, Autorin von CompositesWorld, verfasst. Drei der hervorgehobenen Anwendungen zeigen die Lösungen von L&L Products, die Produkte leichter, stärker und leiser machen.

Zu den drei genannten Anwendungen gehören:

1. Motorstabilisatorhalterung aus Verbundwerkstoff (CESB) für den Jeep Grand Wagoneer SUV 2022 von Stellantis. Der CESB ist die erste spritzgegossene Halterung, die zur Befestigung der Motorlager an der Karosserie und zu deren Verstärkung verwendet wird. Es soll auch eine neue Anwendung für thermoplastische Polyester sein. Der CESB bringt eine Gewichtsreduzierung von 30 % und verbessert das NVH.
2. Tunnelverstärkung aus Verbundwerkstoff über der Auspuffanlage des Jeep Grand Cherokee und Grand Cherokee L SUV von 2021. L&L Products entwickelte den pultrudierten Einsatz, L&L's CCS, unter Verwendung eines neuen Harzsystems von BASF, das in Verbindung mit Endlosglasfasern ein drei- bis viermal höheres Festigkeits-/Gewichtsverhältnis als Stahl oder Aluminium aufweist.
3. Struktureller Querträger zum Schutz der Insassen und der Batteriepakete des vollelektrischen Ford F-150 Lightning Modells. Der neue Querträger wurde unter Verwendung von L&L's Continuous Composites Systems™ (CCS™) und Composite Body Solutions™ (CBS™) konstruiert und ist das erste entwickelte CCS™-Rohrteil mit geschlossenem Querschnitt, die erste CCS™-Rohbauanwendung und die erste Verwendung von CCS™ in einem Elektrofahrzeug.

Zu den bekannten Lösungen von L&L Products gehören:

• Kontinuierliche Verbundsysteme (CCS): CCS™ von L&L kombiniert hochentwickelte Dicht- und Klebstoffe mit einem faserverstärkten Verbundstoffträger in einem zweidimensionalen Profil. Dieses zweidimensionale Teil ist so konzipiert, dass es einer leichten Struktur Festigkeit, Steifigkeit und Steifigkeit verleiht. Weitere Informationen finden Sie unter https://ccs.llproducts.com.
• Composite Body Solutions (CBS): Die CBS™-Technologien von L&L kombinieren hochentwickelte wärmeaktivierte Strukturklebstoffe (auch als Strukturschäume bekannt) mit einem kundenspezifischen thermoplastischen Träger. CBS™ ermöglicht leichte, aber dennoch stabile strukturelle Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie unter https://cbs.llproducts.com.

Alle drei Anwendungen wurden in Zusammenarbeit mit der BASF entwickelt.

Für weitere Informationen zu den in der CompositesWorld-Ausgabe vom Mai 2023 genannten Anwendungen wenden Sie sich bitte an Andrea Smith unter [email protected]. Den vollständigen Artikel können Sie auf der CompositesWorld-Website lesen.